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Legisladora federal impulsa la electromovilidad en áreas rurales de México

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Esther Martínez planteó reformas para promover transportes ecológicos mediante infraestructura de recarga eléctrica.

La diputada federal Esther Martínez Romano, del Partido del Trabajo (PT), presentó una serie de enmiendas a la Ley General de Movilidad y Seguridad Vial con el objetivo de establecer un marco jurídico que fomente y promueva la electromovilidad en las ciudades y áreas rurales. El propósito principal de esta iniciativa es acelerar la transición hacia un sistema de transporte eléctrico en el país.

La propuesta se fundamenta en la idea de priorizar medios de transporte con menor impacto ambiental y social para personas, mercancías y bienes. Para lograr esto, se contempla la creación del Sistema Nacional de Recarga Eléctrica, cuyo propósito será establecer una infraestructura eficiente de recarga para vehículos eléctricos.

Es impostergable la creación de redes nacionales de estaciones de recarga. Sin lo anterior, no será posible la transición de motores de combustión a la electromovilidad.

Esther Martínez Romano

En línea con este enfoque, la propuesta también sugiere que se integre la electromovilidad como criterio esencial en la planificación de la infraestructura vial. Esto tiene como objetivo respaldar la construcción de una infraestructura pública que no solo facilite la transición energética, sino que también cumpla con los compromisos internacionales en materia ambiental, los cuales México ha ratificado.

Actualmente, sigue siendo muy limitada la oferta y demanda de vehículos eléctricos. El reto será revertir tal situación, fabricando más modelos de autos eléctricos a bajos costos y creando las condiciones necesarias para dotar a México de una red nacional de estaciones de recarga públicas y privadas en todo el país.

Esther Martínez Romano

En el marco de estas reformas, se propone que la Secretaría de Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano (Sedatu) asuma la responsabilidad de coordinar esfuerzos con entidades federativas, municipios y las divisiones territoriales de la Ciudad de México. Esta colaboración será crucial para la implementación exitosa del Sistema Nacional de Recarga Eléctrica y para garantizar el impulso de la electromovilidad en todo el país.

México no puede desaprovechar la oportunidad que la coyuntura internacional le ofrece para integrar nuestra industria automotriz con la norteamericana, cuyo gobierno busca crear un clúster para el suministro regional de autopartes, semiconductores y baterías.

Esther Martínez Romano

La propuesta de la diputada Martínez Romano apunta hacia una visión más sostenible y consciente del medio ambiente en el ámbito del transporte, abriendo paso a un futuro más limpio y eficiente en términos energéticos para México.

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Redacción -

Cobertura informativa con rectitud e imparcialidad de Ciudad Valles, la Huasteca Potosina y las 4 regiones de San Luis Potosí (SLP): Región Huasteca, Región Media, Región Centro y el Altiplano Potosino.

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